Audi accu testen: zo controleer je de batterijconditie

Grijze Audi e-tron bij artikel over Audi accu testen op locatie

Bij het kopen of verkopen van een elektrische Audi is de conditie van de hoogvoltaccu een belangrijk aandachtspunt. De kilometerstand, het bouwjaar en de actieradius op het dashboard vertellen namelijk niet precies hoeveel capaciteit de batterij nog heeft.

Door de Audi accu te testen laat je de actuele batterijconditie onafhankelijk vastleggen. Battery Doctor voert de AVILOO FLASH Test uit op locatie. Binnen circa 30 minuten ontvang je een digitaal batterijcertificaat met inzicht in de State of Health van de accu.

Audi-accutest op locatie

Wil je weten hoe gezond de accu van jouw Audi is? Battery Doctor komt naar de auto en je ontvangt binnen circa 30 minuten een officieel AVILOO-certificaat.

Plan een Audi-accutest

€129 incl. btw • Mobiele service op locatie

Waarom de accu van een Audi testen?

Audi bracht in 2018 met de e-tron zijn eerste volledig elektrische productiemodel op de markt. Inmiddels rijden er verschillende generaties elektrische Audi’s rond, van de e-tron 50 en 55 quattro tot de Q4 e-tron, Q8 e-tron, e-tron GT, Q6 e-tron en A6 e-tron.

Deze modellen verschillen sterk in leeftijd, accucapaciteit, aandrijving, laadtechniek en praktisch rijbereik. Iedere hoogvoltaccu verliest door gebruik en veroudering geleidelijk een deel van de oorspronkelijke capaciteit. Dat is normaal, maar de snelheid waarmee dit gebeurt verschilt per auto.

Onder andere leeftijd, kilometerstand, temperatuur, laadgedrag, veelvuldig snelladen, langdurige stilstand en gebruiksomstandigheden kunnen invloed hebben. Twee Audi’s van hetzelfde bouwjaar en met ongeveer dezelfde kilometerstand kunnen daardoor toch een verschillende batterijconditie hebben.

Met een onafhankelijke accutest krijg je inzicht in de afzonderlijke auto die je wilt kopen, verkopen of blijven gebruiken.

Oudere Audi e-tron of nieuwere Q8 e-tron?

De Audi e-tron 50 en e-tron 55 quattro behoren tot de eerste generatie elektrische Audi’s. Deze grote elektrische SUV’s zijn inmiddels ruim vertegenwoordigd op de occasionmarkt. Ze werden geleverd met verschillende accupakketten en zijn ook verkrijgbaar als Sportback en sportieve e-tron S.

In 2022 werd het model vernieuwd en ging het verder als Q8 e-tron. Naast een aangepaste aandrijflijn en aerodynamica kreeg deze generatie andere batterijvarianten. Hoewel de oorspronkelijke e-tron en de Q8 e-tron uiterlijk en qua modelnaam aan elkaar verwant zijn, kunnen de batterijtechniek, bruikbare capaciteit en laadprestaties dus verschillen.

De Q4 e-tron gebruikt weer een andere technische basis en is geleverd met meerdere accugroottes en vermogensvarianten. De e-tron GT, Q6 e-tron en A6 e-tron maken eveneens gebruik van andere platformen en batterijgeneraties.

Een algemene uitspraak over “de accu van een Audi e-tron” zegt daarom te weinig. Een onafhankelijke batterijtest beoordeelt de specifieke auto, uitvoering en batterijvariant.

Actieradius is niet hetzelfde als batterijgezondheid

De actieradius op het dashboard is een voorspelling en geen onafhankelijke meting van de State of Health. De berekende afstand wordt onder meer beïnvloed door:

  • de buitentemperatuur;
  • recente ritten en rijstijl;
  • snelheid en route;
  • gebruik van verwarming of airconditioning;
  • bandenspanning;
  • belading van de auto;
  • het actuele energieverbruik.

Bij een grote en zware elektrische Audi kunnen temperatuur, snelheid en gebruik van comfortfuncties duidelijk merkbaar zijn in het verbruik. Een lagere actieradius hoeft daarom niet direct te betekenen dat de accu slecht is. Andersom bewijst een gunstige actieradius op het scherm niet dat de batterij nog vrijwel haar volledige oorspronkelijke capaciteit heeft.

Een gerichte Audi-batterijtest geeft een objectiever beeld van de actuele conditie.

Welke Audi-modellen kunnen worden getest?

De actuele AVILOO-voertuigendatabase ondersteunt veel volledig elektrische Audi’s en Audi plug-inhybrides. Hieronder vallen onder andere:

Volledig elektrische Audi’s

  • Audi e-tron 50 en 55 quattro;
  • Audi e-tron Sportback 50 en 55 quattro;
  • Audi e-tron S en e-tron S Sportback;
  • Audi Q4 e-tron en Q4 Sportback e-tron;
  • Audi Q8 e-tron en Q8 Sportback e-tron;
  • Audi SQ8 e-tron en SQ8 Sportback e-tron;
  • Audi e-tron GT, S e-tron GT en RS e-tron GT;
  • verschillende uitvoeringen van de Audi Q6 e-tron en SQ6 e-tron;
  • verschillende uitvoeringen van de Audi A6 e-tron en S6 e-tron.

Audi plug-inhybrides

  • Audi A3 e-tron en A3 TFSI e;
  • Audi Q3 TFSI e en Q3 e-hybrid;
  • Audi Q5 TFSI e;
  • Audi A6 en A7 TFSI e;
  • Audi A8 TFSI e;
  • Audi Q7 e-tron en Q7 TFSI e;
  • Audi Q8 TFSI e.

Binnen deze modelreeksen bestaan verschillende bouwjaren, accupakketten en uitvoeringen. Niet iedere uitvoering met dezelfde modelnaam gebruikt dezelfde batterij. De precieze ondersteuning is daarom afhankelijk van het model, de uitvoering, het bouwjaar en de batterijvariant.

Geef bij je aanvraag altijd het kenteken door. Battery Doctor controleert vooraf of jouw Audi geschikt is voor de AVILOO FLASH Test. Bekijk eventueel ook de actuele AVILOO-voertuigendatabase.

Wat laat een Audi-batterijtest zien?

Tijdens de AVILOO FLASH Test wordt gespecialiseerde testapparatuur op de diagnoseaansluiting van de auto aangesloten. De gegevens uit het batterijmanagementsysteem worden geanalyseerd en vergeleken met de uitgebreide AVILOO-batterijdatabase.

Na afloop ontvang je een digitaal certificaat met onder andere:

  • de actuele State of Health van de hoogvoltaccu;
  • de batterijconditie ten opzichte van de referentiewaarde;
  • een onafhankelijke beoordeling van het accupakket;
  • de gegevens van de geteste Audi;
  • eventuele bijzonderheden die tijdens de analyse zijn vastgesteld.

Het certificaat is onafhankelijk van Audi, de verkoper en het autobedrijf. Daardoor kan het worden gebruikt als objectieve onderbouwing bij aankoop, verkoop, taxatie of inruil.

Wat zeggen gemiddelde Audi-cijfers over jouw occasion?

Audi publiceerde gebruiksgegevens waaruit naar voren komt dat de eerste generatie e-tron gemiddeld nog ongeveer 90% State of Health heeft na 160.000 kilometer en ongeveer 88% na 200.000 kilometer. Dat zijn geruststellende gemiddelde waarden uit een grote groep auto’s, maar ze voorspellen niet de conditie van één specifieke occasion.

Een gemiddelde kan namelijk niet laten zien hoe een afzonderlijke auto is geladen, gebruikt, onderhouden of aan temperatuur is blootgesteld. Een individueel testresultaat kan hoger of lager uitvallen. Juist daarom blijft het verstandig om bij een concrete aankoop of verkoop de betreffende Audi zelf te laten meten.

Lees desgewenst ook de officiële informatie van Audi over de levensduur van Audi-hoogspanningsaccu’s.

Audi accu testen vóór aankoop

Bij de aankoop van een gebruikte elektrische Audi vertegenwoordigt de batterij een belangrijk deel van de waarde van de auto. Alleen een proefrit en de actieradius op het dashboard geven onvoldoende zekerheid over de werkelijke conditie.

Vooral bij een oudere e-tron 50 of 55 kunnen leeftijd, kilometerstand en batterijconditie merkbaar zijn in het praktische rijbereik. Maar ook bij een jongere Q4 e-tron, Q8 e-tron of e-tron GT wil je weten hoe de afzonderlijke auto ervoor staat en of de batterijconditie past bij de leeftijd en kilometerstand.

Een onafhankelijke accutest helpt je om:

  • verschillende Audi-occasions beter te vergelijken;
  • de batterijconditie mee te nemen in je aankoopbeslissing;
  • de vraagprijs beter te beoordelen;
  • gerichte vragen aan de verkoper te stellen;
  • onzekerheid na aankoop te verkleinen.

De test is een technische momentopname van de hoogvoltaccu en geen volledige aankoopkeuring van de auto. Onderdelen zoals banden, remmen, carrosserie en onderhoudshistorie vallen niet onder de batterijtest.

Lees ook hoe je de accu van een gebruikte elektrische auto controleert.

Audi accu testen vóór verkoop

Verkoop je zelf een elektrische Audi? Dan weet jij waarschijnlijk hoeveel bereik je in de praktijk haalt en hoe de auto is gebruikt. Een potentiële koper heeft die ervaring niet.

Bij een kostbare elektrische occasion kan onzekerheid over de batterij leiden tot extra vragen, lagere biedingen of afhaken. Met een onafhankelijk AVILOO-certificaat kun je de actuele batterijconditie aantonen.

Dat kan zorgen voor:

  • meer vertrouwen bij potentiële kopers;
  • minder discussie over de conditie van de accu;
  • een sterkere onderbouwing van de vraagprijs;
  • onderscheid ten opzichte van vergelijkbare Audi’s;
  • een beter geïnformeerde koper.

Het digitale certificaat kun je vermelden in je advertentie en delen met geïnteresseerden. Lees meer over het verkopen van een elektrische auto met een onafhankelijk batterijcertificaat.

Accu van een Audi plug-inhybride testen

Ook de kleinere hoogvoltaccu van een plug-inhybride veroudert. Bij een Audi A3 TFSI e, Q5 TFSI e, A6 TFSI e of Q8 TFSI e is de verbrandingsmotor altijd beschikbaar, maar de batterijconditie blijft van invloed op het elektrische rijbereik en de werking van de hybride aandrijving.

Een accutest kan daarom helpen bij aankoop of verkoop van een gebruikte Audi plug-inhybride. Je ontvangt een onafhankelijk certificaat met inzicht in de batterijconditie.

De aanvullende AVILOO-accugarantie is niet beschikbaar voor plug-inhybrides. Bij een Audi PHEV ontvang je dus wel het batterijcertificaat, maar geen aanvullende AVILOO-accugarantie.

Audi-accutest op locatie

Wil je weten hoe gezond de accu van jouw Audi is? Battery Doctor komt naar de auto en je ontvangt binnen circa 30 minuten een officieel AVILOO-certificaat.

Plan een Audi-accutest

€129 incl. btw • Mobiele service op locatie

Audi-accugarantie geeft geen actuele State of Health

Audi Nederland vermeldt voor de hoogvoltaccu in een nieuwe elektrische of hybride Audi die binnen de Europese Unie is geleverd een garantie van maximaal acht jaar of 160.000 kilometer. Voor de volledig elektrische modellen koppelt Audi daaraan een minimale nettocapaciteit van 70% binnen de geldende termijn.

Welke dekking precies geldt, kan afhankelijk zijn van het model, de datum van eerste registratie, het land van herkomst, de onderhoudshistorie en de garantievoorwaarden die bij de auto zijn geleverd. Controleer daarom altijd de voertuigdocumentatie van de specifieke Audi of vraag de resterende dekking na bij een Audi-dealer.

Een resterende fabrieksgarantie vertelt bovendien niet hoeveel capaciteit de batterij op dit moment nog heeft. Een Audi kan nog onder de fabrieksgarantie vallen en toch een batterijconditie hebben die relevant is voor de waarde, het rijbereik of een aankoopbeslissing.

De Audi-garantie en een onafhankelijk batterijcertificaat hebben ieder een andere functie:

  • de Audi-garantie biedt bescherming binnen de geldende voorwaarden;
  • het AVILOO-certificaat geeft inzicht in de actuele batterijconditie;
  • het certificaat vervangt de fabrieksgarantie niet;
  • de fabrieksgarantie vervangt geen onafhankelijke State of Health-meting.

Bekijk voor de actuele details de officiële Audi-informatie over de garantie op de hoogvoltaccu.

Testen vóór het verlopen van de Audi-garantie

Nadert jouw Audi het einde van de toepasselijke garantietermijn door leeftijd of kilometerstand? Dan kan het verstandig zijn om de batterijconditie vóór dat moment inzichtelijk te maken.

Het AVILOO-certificaat bepaalt niet of Audi een garantieclaim accepteert en vervangt geen onderzoek door een Audi-dealer. Wel krijg je een onafhankelijke momentopname en weet je of er aanleiding is om aanvullende stappen te nemen.

Aanvullende AVILOO-accugarantie

Voor geschikte volledig elektrische Audi’s kan na een kwalificerende FLASH Test een afzonderlijke AVILOO-accugarantie worden afgegeven.

Deze garantie biedt:

  • één jaar dekking;
  • maximaal 20.000 kilometer;
  • een voertuigspecifieke State of Health-grens;
  • €3.000 compensatie bij een bevestigde onderschrijding;
  • vergoeding van de kosten van de controle-FLASH Test bij een geldige claim.

De garantie kan niet vooraf definitief worden beloofd. AVILOO bepaalt na de test automatisch of de auto en het testresultaat aan de voorwaarden voldoen.

Lees meer over de AVILOO-accugarantie.

Zo werkt de Audi-accutest op locatie

Een afspraak verloopt in vier eenvoudige stappen:

  1. Je stuurt het kenteken, model en de uitvoering van de Audi door.
  2. Battery Doctor controleert of de auto door AVILOO wordt ondersteund.
  3. De test wordt bij jou op locatie uitgevoerd.
  4. Je ontvangt het digitale AVILOO-certificaat direct na de test.

De auto hoeft niet naar een werkplaats en er is geen lange testrit nodig. Battery Doctor werkt in Rotterdam en de rest van Zuid-Holland. Andere locaties zijn in overleg mogelijk.

Wat kost een Audi-accutest?

Voor particulieren kost de AVILOO FLASH Test op werkdagen €129 inclusief btw. Daarbij zijn inbegrepen:

  • de test op locatie;
  • de onafhankelijke batterijanalyse;
  • inzicht in de actuele State of Health;
  • het digitale AVILOO-certificaat;
  • indien van toepassing de aanvullende AVILOO-accugarantie.

Voor afspraken in het weekend geldt een toeslag van €25 inclusief btw. Bekijk het volledige tarievenoverzicht.

Veelgestelde vragen over een Audi accu testen

Kan iedere elektrische Audi worden getest?

AVILOO ondersteunt veel uitvoeringen van de e-tron, Q4 e-tron, Q8 e-tron, e-tron GT, Q6 e-tron en A6 e-tron. Omdat de ondersteuning per uitvoering en accupakket kan verschillen, controleert Battery Doctor dit vooraf aan de hand van het kenteken.

Kan een Audi plug-inhybride worden getest?

Veel uitvoeringen van onder andere de A3 TFSI e, Q3 TFSI e, Q5 TFSI e, A6 en A7 TFSI e en Q7 en Q8 TFSI e worden ondersteund. Bij een plug-inhybride ontvang je wel het batterijcertificaat, maar geen aanvullende AVILOO-accugarantie.

Hoelang duurt een Audi-accutest?

De daadwerkelijke meting duurt slechts enkele minuten. Voor de volledige afspraak, inclusief aansluiten, controleren en verwerken van het certificaat, kun je rekenen op circa 30 minuten.

Is de weergegeven actieradius hetzelfde als de State of Health?

Nee. De actieradius op het dashboard is een voorspelling die onder andere wordt beïnvloed door temperatuur, rijstijl, snelheid en energieverbruik. De State of Health geeft inzicht in de actuele conditie van de batterij ten opzichte van de referentiewaarde.

Is een accutest nodig als mijn Audi nog garantie heeft?

De test is niet verplicht, maar kan wel aanvullende informatie geven. De Audi-garantie vertelt niet welk State of Health-percentage de afzonderlijke auto op dit moment heeft.

Kan het AVILOO-certificaat worden gebruikt voor een Audi-garantieclaim?

Het certificaat is een onafhankelijke momentopname en bepaalt niet of Audi een claim accepteert. Voor een garantieclaim gelden de voorwaarden en meetprocedure van Audi. Het rapport kan wel aanleiding geven om de accu nader door een Audi-dealer te laten onderzoeken.

Is de AVILOO-accugarantie altijd inbegrepen?

Nee. Alleen geschikte volledig elektrische auto’s die na de FLASH Test aan de voorwaarden van AVILOO voldoen, ontvangen de aanvullende garantie. De definitieve kwalificatie vindt automatisch na de test plaats.

Audi accu laten testen?

Wil je weten hoe gezond de batterij van jouw Audi werkelijk is? Laat de accu onafhankelijk testen op locatie en ontvang binnen circa 30 minuten een digitaal AVILOO-certificaat.

Audi-accutest op locatie

Wil je weten hoe gezond de accu van jouw Audi is? Battery Doctor komt naar de auto en je ontvangt binnen circa 30 minuten een officieel AVILOO-certificaat.

Plan een Audi-accutest

€129 incl. btw • Mobiele service op locatie

Scroll naar boven