Peugeot accu testen: zo controleer je de batterijconditie

Bij het kopen of verkopen van een elektrische Peugeot is de conditie van de hoogvoltaccu een belangrijk aandachtspunt. De kilometerstand, het bouwjaar en de actieradius op het dashboard vertellen namelijk niet precies hoeveel capaciteit de batterij nog heeft.

Door de Peugeot accu te testen laat je de actuele batterijconditie onafhankelijk vastleggen. Battery Doctor voert de AVILOO FLASH Test uit op locatie. Binnen circa 30 minuten ontvang je een digitaal batterijcertificaat met inzicht in de State of Health van de accu.

Waarom de accu van een Peugeot testen?

Peugeot heeft inmiddels een breed aanbod elektrische auto’s en plug-inhybrides. Vooral de e-208 en e-2008 zijn veel verkocht en komen steeds vaker als gebruikte auto op de markt. Daarnaast zijn er elektrische modellen zoals de e-308, e-308 SW, e-3008, e-408 en e-5008 en elektrische personenbusjes en bedrijfswagens.

Deze auto’s verschillen sterk in leeftijd, accucapaciteit, aandrijving, laadtechniek en praktisch rijbereik. Zelfs binnen één modelnaam kunnen verschillende batterijversies voorkomen. Een vroege e-208 is daardoor niet zonder meer vergelijkbaar met een recentere uitvoering.

Iedere hoogvoltaccu verliest door gebruik en veroudering geleidelijk een deel van de oorspronkelijke capaciteit. Dat is normaal, maar de snelheid waarmee dit gebeurt verschilt per auto. Onder andere leeftijd, kilometerstand, temperatuur, laadgedrag, veelvuldig snelladen, langdurige stilstand en gebruiksomstandigheden kunnen invloed hebben.

Twee Peugeots van hetzelfde bouwjaar en met ongeveer dezelfde kilometerstand kunnen daardoor toch een verschillende batterijconditie hebben. Met een onafhankelijke accutest krijg je inzicht in de afzonderlijke auto die je wilt kopen, verkopen of blijven gebruiken.

Peugeot e-208: dezelfde modelnaam, verschillende accuversies

De Peugeot e-208 is een van de bekendste compacte elektrische auto’s op de Nederlandse occasionmarkt. Het model werd in verschillende bouwjaren en uitvoeringen geleverd. Daarbij veranderden onder meer de bruikbare accucapaciteit, elektromotor, efficiëntie en opgegeven actieradius.

Een advertentie met alleen de vermelding “Peugeot e-208” vertelt daarom niet het hele verhaal. De precieze uitvoering, datum van eerste toelating, softwareversie en batterijvariant zijn relevant. Ook de manier waarop de auto in de praktijk is gebruikt, kan invloed hebben op de huidige conditie.

Bij een compacte elektrische auto is capaciteitsverlies bovendien relatief snel merkbaar. Wanneer de oorspronkelijke actieradius beperkter is dan bij een grote elektrische SUV, kan een verschil van enkele procenten in batterijconditie meer invloed hebben op de dagelijkse inzetbaarheid.

Een batterijtest beoordeelt niet het model in het algemeen, maar geeft inzicht in de specifieke e-208 die voor je staat.

Actieradius is niet hetzelfde als batterijgezondheid

De actieradius op het dashboard is een voorspelling en geen onafhankelijke meting van de State of Health. De berekende afstand wordt onder meer beïnvloed door:

• de buitentemperatuur;
• recente ritten en rijstijl;
• snelheid en route;
• gebruik van verwarming of airconditioning;
• bandenspanning;
• belading van de auto;
• het actuele energieverbruik.

Een Peugeot die vooral korte winterritten heeft gereden, kan tijdelijk een veel lagere actieradius tonen dan dezelfde auto na rustige ritten bij zacht weer. Dat hoeft niet te betekenen dat de accu slecht is. Andersom bewijst een gunstige actieradius op het scherm niet dat de batterij nog vrijwel haar volledige oorspronkelijke capaciteit heeft.

Ook een volledige laadstatus van 100% zegt alleen dat de accu tot het door de auto toegestane maximum is geladen. Het betekent niet dat de batterij nog 100% van haar oorspronkelijke capaciteit bezit.

Een gerichte Peugeot-batterijtest geeft een objectiever beeld van de actuele conditie.

Welke Peugeot-modellen kunnen worden getest?

De actuele AVILOO-voertuigendatabase ondersteunt veel volledig elektrische Peugeots en Peugeot plug-inhybrides. Hieronder vallen onder andere verschillende uitvoeringen van:

Volledig elektrische Peugeots

• Peugeot iOn;
• Peugeot e-208;
• Peugeot e-2008;
• Peugeot e-308 en e-308 SW;
• Peugeot e-3008;
• Peugeot e-408;
• Peugeot e-5008;
• Peugeot e-Rifter;
• Peugeot e-Traveller;
• verschillende elektrische Peugeot-bedrijfswagens.

Peugeot plug-inhybrides

• Peugeot 308 Plug-in Hybrid en 308 SW Plug-in Hybrid;
• Peugeot 408 Plug-in Hybrid;
• Peugeot 508 Hybrid en 508 PSE;
• Peugeot 3008 Hybrid4 en Plug-in Hybrid;
• Peugeot 5008 Plug-in Hybrid.

Binnen deze modelreeksen bestaan verschillende bouwjaren, accupakketten en uitvoeringen. De precieze ondersteuning is daarom afhankelijk van het model, de uitvoering, het bouwjaar en de batterijvariant.

Geef bij je aanvraag altijd het kenteken door. Battery Doctor controleert vooraf of jouw Peugeot geschikt is voor de AVILOO FLASH Test. Bekijk eventueel ook de actuele AVILOO-voertuigendatabase.

Wat laat een Peugeot-batterijtest zien?

Tijdens de AVILOO FLASH Test wordt gespecialiseerde testapparatuur op de diagnoseaansluiting van de auto aangesloten. De gegevens uit het batterijmanagementsysteem worden geanalyseerd en vergeleken met de uitgebreide AVILOO-batterijdatabase.

Na afloop ontvang je een digitaal certificaat met onder andere:

• de actuele State of Health van de hoogvoltaccu;
• de batterijconditie ten opzichte van de referentiewaarde;
• een onafhankelijke beoordeling van het accupakket;
• de gegevens van de geteste Peugeot;
• eventuele bijzonderheden die tijdens de analyse zijn vastgesteld.

Het certificaat is onafhankelijk van Peugeot, de verkoper en het autobedrijf. Daardoor kan het worden gebruikt als objectieve onderbouwing bij aankoop, verkoop, taxatie of inruil.

Peugeot e-208 accu testen vóór aankoop

Veel e-208’s zijn als zakelijke leaseauto of compacte privéauto gebruikt en komen nu als occasion beschikbaar. Op het eerste gezicht kunnen twee exemplaren vrijwel gelijk lijken, terwijl bouwjaar, accupakket, laadgedrag en gebruikshistorie verschillen.

Alleen een proefrit en de actieradius op het dashboard geven onvoldoende zekerheid over de werkelijke batterijconditie. De weergegeven actieradius kan zelfs tijdens dezelfde dag veranderen door temperatuur, rijstijl of gebruik van de verwarming.

Een onafhankelijke accutest helpt je om:

• verschillende Peugeot-occasions beter te vergelijken;
• de batterijconditie mee te nemen in je aankoopbeslissing;
• de vraagprijs beter te beoordelen;
• gerichte vragen aan de verkoper te stellen;
• onzekerheid na aankoop te verkleinen.

De test is een technische momentopname van de hoogvoltaccu en geen volledige aankoopkeuring van de auto. Onderdelen zoals banden, remmen, carrosserie en onderhoudshistorie vallen niet onder de batterijtest.

Lees ook hoe je de accu van een gebruikte elektrische auto controleert.

Peugeot e-2008 accu controleren

De e-2008 gebruikt techniek die nauw verwant is aan die van de e-208, maar is groter, hoger en doorgaans zwaarder. Daardoor kan het praktische verbruik en rijbereik anders zijn, ook wanneer twee uitvoeringen een vergelijkbaar accupakket hebben.

Een lager praktijkbereik bij een e-2008 hoeft dus niet automatisch op sterkere batterijdegradatie te wijzen. Gewicht, luchtweerstand, bandenmaat, snelheid en gebruiksomstandigheden spelen eveneens een rol. Juist daarom moet de actieradius niet als vervanging voor een State of Health-meting worden gebruikt.

Bij aankoop van een gebruikte e-2008 geeft een onafhankelijk certificaat duidelijkheid over de batterijconditie van de individuele auto. Zo kun je technische accugezondheid en praktisch energieverbruik beter van elkaar onderscheiden.

Ook jongere elektrische Peugeots laten testen

De e-308, e-3008, e-408 en e-5008 zijn gemiddeld jonger dan de eerste e-208- en e-2008-occasions. Toch kan een onafhankelijke batterijtest ook bij een jonge auto relevant zijn.

Een jongere elektrische Peugeot kan al veel kilometers hebben gereden, intensief zijn gebruikt of uit het buitenland zijn geïmporteerd. Daarnaast bestaan er binnen de nieuwere modellen verschillende accucapaciteiten en aandrijflijnen. Bij de e-3008 en e-5008 zijn bijvoorbeeld reguliere en Long Range-uitvoeringen niet rechtstreeks vergelijkbaar.

Een resterende fabrieksgarantie vertelt bovendien niet welk State of Health-percentage de afzonderlijke auto op dit moment heeft. De ondersteuning kan per nieuwe uitvoering verschillen. Daarom controleert Battery Doctor vóór de afspraak altijd het kenteken.

Peugeot accu testen vóór verkoop

Verkoop je zelf een elektrische Peugeot? Dan weet jij waarschijnlijk hoeveel bereik je in de praktijk haalt en hoe de auto is gebruikt. Een potentiële koper heeft die ervaring niet.

Daardoor kan onzekerheid over de batterij leiden tot extra vragen, lagere biedingen of afhaken. Met een onafhankelijk AVILOO-certificaat kun je de actuele batterijconditie aantonen.

Dat kan zorgen voor:

• meer vertrouwen bij potentiële kopers;
• minder discussie over de conditie van de accu;
• een sterkere onderbouwing van de vraagprijs;
• onderscheid ten opzichte van vergelijkbare Peugeots;
• een beter geïnformeerde koper.

Het digitale certificaat kun je vermelden in je advertentie en delen met geïnteresseerden. Lees meer over het verkopen van een elektrische auto met een onafhankelijk batterijcertificaat.

Accu van een Peugeot plug-inhybride testen

Ook de kleinere hoogvoltaccu van een plug-inhybride veroudert. Bij een Peugeot 3008, 308, 408 of 508 Plug-in Hybrid is de benzinemotor altijd beschikbaar, maar de batterijconditie blijft van invloed op het elektrische rijbereik en de werking van de hybride aandrijving.

Peugeot plug-inhybrides zijn door de jaren heen geleverd met verschillende accucapaciteiten en aandrijflijnen. Een 3008 Hybrid4 uit een eerder bouwjaar is daardoor niet rechtstreeks vergelijkbaar met een nieuwere 3008 Plug-in Hybrid.

Een accutest kan helpen bij aankoop of verkoop van een gebruikte Peugeot plug-inhybride. Je ontvangt een onafhankelijk certificaat met inzicht in de batterijconditie.

De aanvullende AVILOO-accugarantie is niet beschikbaar voor plug-inhybrides. Bij een Peugeot PHEV ontvang je dus wel het batterijcertificaat, maar geen aanvullende AVILOO-accugarantie.

Peugeot-accugarantie geeft geen actuele State of Health

Peugeot Nederland vermeldt voor de tractiebatterij van volledig elektrische auto’s en plug-inhybrides een garantie van acht jaar of 160.000 kilometer, afhankelijk van wat het eerst wordt bereikt. Peugeot noemt daarbij een minimale capaciteit van 70%.

Welke dekking precies geldt, kan afhankelijk zijn van het model, de datum van eerste registratie, het land van herkomst en de garantievoorwaarden die bij de auto zijn geleverd. Controleer daarom altijd de voertuigdocumentatie van de specifieke Peugeot of vraag de resterende dekking na bij een Peugeot-dealer.

De grens van 70% is een garantievoorwaarde en geen algemene kwaliteitsbeoordeling voor iedere occasion. Een batterij kan boven deze grens blijven en toch minder capaciteit hebben dan een koper op basis van leeftijd, kilometerstand of vraagprijs verwacht.

Een resterende fabrieksgarantie vertelt bovendien niet hoeveel capaciteit de batterij op dit moment nog heeft. Een Peugeot kan nog onder de fabrieksgarantie vallen en toch een batterijconditie hebben die relevant is voor de waarde, het rijbereik of een aankoopbeslissing.

De Peugeot-garantie en een onafhankelijk batterijcertificaat hebben ieder een andere functie:

• de Peugeot-garantie biedt bescherming binnen de geldende voorwaarden;
• het AVILOO-certificaat geeft inzicht in de actuele batterijconditie;
• het certificaat vervangt de fabrieksgarantie niet;
• de fabrieksgarantie vervangt geen onafhankelijke State of Health-meting.

Bekijk voor de actuele details de officiële Peugeot-informatie over de batterijgarantie.

Testen vóór het verlopen van de Peugeot-garantie

Nadert jouw Peugeot het einde van de toepasselijke garantietermijn door leeftijd of kilometerstand? Dan kan het verstandig zijn om de batterijconditie vóór dat moment inzichtelijk te maken.

Het AVILOO-certificaat bepaalt niet of Peugeot een garantieclaim accepteert en vervangt geen onderzoek door een Peugeot-dealer. Wel krijg je een onafhankelijke momentopname en weet je of er aanleiding is om aanvullende stappen te nemen.

Aanvullende AVILOO-accugarantie

Voor geschikte volledig elektrische Peugeots kan na een kwalificerende FLASH Test een afzonderlijke AVILOO-accugarantie worden afgegeven.

Deze garantie biedt:

• één jaar dekking;
• maximaal 20.000 kilometer;
• een voertuigspecifieke State of Health-grens;
• €3.000 compensatie bij een bevestigde onderschrijding;
• vergoeding van de kosten van de controle-FLASH Test bij een geldige claim.

De garantie kan niet vooraf definitief worden beloofd. AVILOO bepaalt na de test automatisch of de auto en het testresultaat aan de voorwaarden voldoen.

Lees meer over de AVILOO-accugarantie.

Zo werkt de Peugeot-accutest op locatie

Een afspraak verloopt in vier eenvoudige stappen:

1. Je stuurt het kenteken, model en de uitvoering van de Peugeot door.
2. Battery Doctor controleert of de auto door AVILOO wordt ondersteund.
3. De test wordt bij jou op locatie uitgevoerd.
4. Je ontvangt het digitale AVILOO-certificaat direct na de test.

De auto hoeft niet naar een werkplaats en er is geen lange testrit nodig. Battery Doctor werkt in Rotterdam en de rest van Zuid-Holland. Andere locaties zijn in overleg mogelijk.

Wat kost een Peugeot-accutest?

Voor particulieren kost de AVILOO FLASH Test op werkdagen €129 inclusief btw. Daarbij zijn inbegrepen:

• de test op locatie;
• de onafhankelijke batterijanalyse;
• inzicht in de actuele State of Health;
• het digitale AVILOO-certificaat;
• indien van toepassing de aanvullende AVILOO-accugarantie.

Voor afspraken in het weekend geldt een toeslag van €25 inclusief btw. Bekijk het volledige tarievenoverzicht.

Veelgestelde vragen over een Peugeot accu testen

Kan iedere elektrische Peugeot worden getest?

AVILOO ondersteunt veel uitvoeringen van onder andere de e-208, e-2008, e-308, e-3008 en andere elektrische Peugeot-modellen. Omdat de ondersteuning per uitvoering en accupakket kan verschillen, controleert Battery Doctor dit vooraf aan de hand van het kenteken.

Kan een Peugeot plug-inhybride worden getest?

Veel uitvoeringen van onder andere de 308, 408, 508, 3008 en 5008 Plug-in Hybrid worden ondersteund. Bij een plug-inhybride ontvang je wel het batterijcertificaat, maar geen aanvullende AVILOO-accugarantie.

Hoelang duurt een Peugeot-accutest?

De daadwerkelijke meting duurt slechts enkele minuten. Voor de volledige afspraak, inclusief aansluiten, controleren en verwerken van het certificaat, kun je rekenen op circa 30 minuten.

Moet de accu volledig zijn opgeladen voor de test?

Nee, voor de FLASH Test hoeft de batterij niet volledig te zijn opgeladen en is geen lange testrit nodig. Battery Doctor controleert bij het plannen van de afspraak welke praktische voorwaarden voor jouw Peugeot gelden.

Is de weergegeven actieradius hetzelfde als de State of Health?

Nee. De actieradius op het dashboard is een voorspelling die onder andere wordt beïnvloed door temperatuur, rijstijl, snelheid en energieverbruik. De State of Health geeft inzicht in de actuele conditie van de batterij ten opzichte van de referentiewaarde.

Is een accutest nodig als mijn Peugeot nog garantie heeft?

De test is niet verplicht, maar kan wel aanvullende informatie geven. De Peugeot-garantie vertelt niet welk State of Health-percentage de afzonderlijke auto op dit moment heeft.

Kan het AVILOO-certificaat worden gebruikt voor een Peugeot-garantieclaim?

Het certificaat is een onafhankelijke momentopname en bepaalt niet of Peugeot een claim accepteert. Voor een garantieclaim gelden de voorwaarden en meetprocedure van Peugeot. Het rapport kan wel aanleiding geven om de accu nader door een Peugeot-dealer te laten onderzoeken.

Is de AVILOO-accugarantie altijd inbegrepen?

Nee. Alleen geschikte volledig elektrische auto’s die na de FLASH Test aan de voorwaarden van AVILOO voldoen, ontvangen de aanvullende garantie. De definitieve kwalificatie vindt automatisch na de test plaats.

Peugeot accu laten testen?

Wil je weten hoe gezond de batterij van jouw Peugeot werkelijk is? Laat de accu onafhankelijk testen op locatie en ontvang binnen circa 30 minuten een digitaal AVILOO-certificaat.